- 去乌兰布统游玩，哪些旅游攻略比较好？
- 抗疫期间，你是怎么度过日复一日的闲时日子的？
- 湖北境内哪些地方的火车站给你留下的印象最深刻？
- 为什么武汉会有武昌火车站、武汉火车站、汉口火车站、汉阳火车站这样多个火车站的配置？
- 内蒙古大草原哪个地方好玩？
坝上草原最喜欢的还是千里松林，两边高耸的樟子松，中间一条车道，可以慢慢行，穿梭在森林间。如果是情侣就逛逛七星湖，有草有花有湖，浪漫至极。到了草原必须要骑马奔驰一圈，得穿长裤。晚上躺在草地上看看夕阳，很美的生活。
乌兰布统可以住在红山军马场，以此为中心游玩，早晨可去北沟看日出，将军泡子是必去的景点，运气好能看到万马奔腾的场景，喜欢摄影一定要去蛤蟆坝，落日最美。自驾游一定不要离开车辙碾压牧草，乌兰布统是摄影爱好者的天堂，祝旅途愉快！
抗疫期间，你是怎么度过日复一日的闲时日子的？
许多不幸福的人，不能认识自我，任凭想象力无限发展，无限制的满足所思所想，任由欲望繁衍，那么这样的人一生都会在追逐梦想的劳作中挣扎，当他们以为追上了幸福，幸福突然就变成另外一个模样，它远远的出现在我们的前面，似乎很接近，又似乎很遥远，尚待跋涉的旷野又在不断扩大，因此，我们被弄得精疲力尽也达不到尽头，当我们越是接近享受的时候，幸福却远远的离开了我们。
对于我来说，我夲来就是每天宅在家里，一般很少出门，原来过年走亲访友，热闹忙碌几天，每天就是亲戚家看电视聊天。
今年春节封城，这一切就免了，每天照样呆在家里，看电视，看头条，写悟空问答，回网友们的评论点赞，每天还忙得不亦乐乎，原来中午还带狗出去遛一遛，自己也晒晒太阳，转一转，现在肺炎***感染严重，先生说我身体不好，没有免疫力，不要我出门了，我觉得在家日子很好过，起晚点，中午睡个午觉，下午起来又是手机电视，一坐几小时又该睡觉了。
忙忙碌碌混倒过，
没有大志又蹉跎。
岁月易老人也老，
糊涂度日没追求。
难得与家人一起！为家人做点好吃的，和孩子们一起好好沟通，聊聊天，做一些游戏⋯⋯有点忙！有空也玩玩头条，对一对楹联，水平有限，开心就好！最后报告一下，过年长胖了五斤！[我想静静][我想静静][我想静静]
天天在家关注疫情的发展状态，希望能早一点解决，这样待着也不是办法。小孩也不能上学，现在网络教育，一下提交这样一下提交那样，头都搞大了。以前是不给小孩子玩手机，现在还得得把手机送到他们手上，还得说好好看。唉，这小孩那有那么自觉，不知道这样下去是好还是坏。
谢谢邀请。抗疫期间，你是怎么度过日复一日的闲时日子的？疫情这段时间，每天都过得比较规律。
抗疫期间，作为90后一族的我都是睡得晚，起得晚。晚上12点-1点左右睡觉，早上八点半起床吃早餐，左右起床吃早餐，就开始在工作群回复一些安排，因为疫情改为线上运作，10点-11点半开始开个简单的会议，学点东西。之后吃午饭，下午的时间基本就是看看新闻，看看书，跟朋友闲聊一下；偶尔去小区楼下或者附近公园走走，不超过一个小时，去晒晒太阳，散散步。随身携带免洗消毒液，回来就马上洗手换衣服。三五天去趟超市或者市场，超市居多，也是一个小时左右；晚上就看看文章，写写文章，跟家人聊聊天，做做运动，或者学习一些自媒体和现在抖音腾讯直播的相关知识，一天就过完了。
也是过得比较充实，难得清闲，这种生活工作的时候很想过，真正过久了，也觉得生活还是要忙碌一些，更加有意义。疫情刚刚开始的时候，街上都完全没有两三个人，那种空旷感觉很唏嘘。愿疫情早日过去！祝大家都好，生活甜美！
湖北境内哪些地方的火车站给你留下的印象最深刻？
湖北省除武汉市火车站以外，我去过的火车站，人流最少的站，赤壁，咸宁北；位置最偏的站：黄冈西；人流最多的站：襄阳，十堰，环境最差的站：荆门，最奇葩的站：天门南（去仙桃的都在此站下车）；最旧的站：咸宁.
其他我去过的站还有：鄂州，黄石，黄石北，大冶，应城，安陆，云梦，襄阳东，随州，潜江，洪湖，黄冈，麻城，宜昌东，恩施，利川
作为湖北人很高兴可以回答你这样的问题，感谢邀请。湖北境内给我印象最为深刻的就是武汉站。倒不是说武汉站是亚洲最大的高铁枢纽站，也不说武汉站被评为“全球最美建筑”，获得美国芝加哥雅典娜建筑设计博物馆颁发的国际建筑奖。再大也是供全国人民乘车使用的，又不是用来供着的。
主要是武汉站和武汉地铁线路交叉，换乘可以实现无缝对接，这个很方便，当然这样的城市枢纽很多，你比如北京，上海。另外就是武汉站空间比较大（如果第一次过去的或者赶时间的请提前最少半小时进入，因为真的很大），每次去坐车，位置都有很多，二楼的外面也有休息区，如果觉得里面比较闷，在外面喝点咖啡，看看风景也挺不错。还有就是武汉站极具现代感，外形比较好看。
汉口站：始建于1898年，重建于1991年，改造于2008年。汉口站是最具代表老武汉的特色的一个火车站，汉口站是中国最大的欧式风格的火车站。另外你看到现在的汉口火车站是不是想到了，大武汉曾经辉煌之荣耀。
襄阳火车站：猛的 一看襄阳火车站外形有点是汉代建筑风格，或者说融入了三国时期的建筑元素。其实是和襄阳这座荆楚文化，汉文化，三国文化在全国盛行有关，特别是襄阳的三国文化，外国人都非常崇拜，深受三国文化的感染。
虽说襄阳火车站不大，但是小而精致，交通特别方便，下车就是市中心，各种吃喝玩乐一网打尽，当然，如果你是到襄阳的远城区，例如东津，高新区，你可以选择到襄阳东站，未来还有东津高铁站，都是比较方便的哟。
为什么武汉会有武昌火车站、武汉火车站、汉口火车站、汉阳火车站这样多个火车站的配置？
这是由武汉独特的地理环境造成的。
大家知道，武汉因为长江、汉水的分割，便有了武昌，汉口，汉阳三镇。长江与汉水把汉阳夹在中间，武昌在长江南岸，汉口在长江北岸。武昌与汉口、汉阳昰隔江相望，而汉阳与汉口是隔河相对。
在没有建桥之前，三地的互通主要是靠轮渡，把火车站建在任何一个镇都是极不方便的。如果武昌没有火车站，要到汉口去赶火车，那么先要坐公汽，然后搭船过江，上岸后又要坐公汽，如此折腾没有3、4个小时，你是到不了火车站的。要是碰到路上堵车，大风天气轮渡不开船，你只能是干着急。后来虽然建了长江大桥，江汉桥，但武汉实在太大，人多车多，如赶早班火车，或者下了晚上的火车，交通不便是个***烦。所以，火车站分开建主要是为老百姓出行考虑。
再一个是历史上也有些原因，汉口站建的最早，1898年建的。现在的汉口站是几经变迁才落地于此。武昌站也是如此，1916年建也是几经变迁，1958年长江大桥通车后，才迁于此地。汉阳站是解放后1956年建的，主要是以货运为主。
2009年武汉天兴洲公铁两用大桥建成后，为缓解长江大桥的运输压力，才将高铁站建在天兴洲大桥南侧的青山区，取名为武汉站。
这样就形成了汉口站，武昌站，武汉站三站鼎立的局面。外地人头痛的是该到那个站，不像其它城市只分东南西北站，如北京分北京西站、北京南站，但总体上还是以北京命名。
其实，也不复杂，武汉站是高铁站，没有普通列车。汉口、武昌两站以普通列车、动车为主，但也通高铁。如果你的目的地在汉口，你可以选择在汉口站下，如果在武昌，就选择武昌站。坐高铁，就到武汉站，那里高铁最多，差不多10多分钟就发一趟车，比公汽发车还密集。
一个城市有多个客运火车站很正常，武汉有三大客运火车站，分别是武汉站、武昌站、汉口站。三个火车站侧重点不同，武汉站位于京广高铁线上，主要办理京广线高铁列车始发、终到、通过作业。武昌站主要办理京广普速线武汉以南方向列车始发、终到及通过作业。汉口站主要办理沪汉蓉线动车和高铁列车始发、终到及通过作业，办理武汉以北普速列车始发、终到作业。
一个城市有多个火车站主要由客流决定，比如广州有广州站、广州东站、广州南站三大客运站，上海有上海站、上海南站、上海虹桥站等。
从字面上的意思来理解！当然是因为城市太大了呗。武汉有一个外号叫大武汉，武汉市的市区版图在全世界来说都是排得上名的。
武汉也是除了北京之外 大学生最多的城市！有140多所大学。来过武汉上大学的人都知道。从武汉的最西边坐公交车到最东边需要四个多小时。（而坐高铁的话，四个小时都可以从武汉到广州啦）这也侧面说明了武汉市的市区面积之大。
为什么会有这么多火车站的配置？得益于武汉市的地理位置特殊！武汉市一直有九省通衢之美誉。说明这里的交通十分的便利。而且东西南北方向的火车百分之九十都需要经过武汉这个中间城市。这就导致了 它不得不在东西南北方向都设置火车交通换成枢纽！来连接起东西南北之间铁路交通高效互通。不管你是从武汉的那个方向出发！都可以坐到直达车。
这就好比是一个大家庭一样！每多一口人是不是就需要多添加一双碗筷呢！对吧
哪么城市的扩张和发展也会必然导致交通配置先行！所以火车站 汽车站莹润而生。
因为武汉所在地处在全国路网中心位置，更有四通八达的铁路在武汉交汇，如果仅仅只有一两个火车站完全无法满足四面八方始发终到及过路的列车，而[_a***_]武汉历史的人都知道武汉是由汉口、武昌、汉阳三个区域组成，而在武汉长江大桥未通车前汉口和武昌就有汉口火车站和武昌火车站，汉阳也有一个规模不大的火车站，随着京广高铁、沿江高、武杭高铁、西武高铁等一大批高铁的开通和兴建，加上原有的普速铁路，现有的车站已经不能满足所需，因此在武汉建设更多的火车站势在必行！
武汉地处中国的“天元”位置，是南北东西汇聚的交通枢纽。航运，是东西向的长江中游交通枢纽。铁运，是南北东西铁路线十字架的中间点。在第一座武汉长江大桥通车以前（武汉长江大桥既是公路桥又是铁路桥），京广线是分为两段的，北段为京汉铁路，南段为粤汉铁路，中间需要轮船摆渡过江。南段起始点武昌，北段起始点汉口，又各自连接着东西方向的铁路线，所以南北各自有站。汉阳处于汉水下游，独立成镇，铁路线也连接其它地区，货运客运繁多，故也有汉阳站。以上站的设立是因其城市发展历史所致。解放前，京汉铁路繁忙且战略意义重要，汉口又是特别直辖市，汉口站是大站。解放后，粤汉经济往来多，特别是来往香港的三趟快车具有重要战略意义，武昌火车站也逐渐成为大站。随着“一桥飞架南北，天堑变通途”，京广线大动脉成为一体。改开后，随着广东的经济飞速发展而成为贸易大省和外来人口大省。9+2战略更是要将华南与华中进行***整合，扩大改革开放的阶梯式内陆发展，此时高铁应运而生。作为高铁线路的核心枢纽，武汉更是成为高铁线网的中心。因武汉三镇早已是一个整体，肯定不能以一个区来命名，而只能以整个城市名义来命名，故名武汉站。
内蒙古大草原哪个地方好玩？
其实内蒙古大草原，如果是赶上季节，绿茵茵的大草原处处皆美景。
只能说内蒙古大草原名气最大的首推呼伦贝尔大草原，地域宽广，山川河流各种景观都有，且与内蒙古，俄罗斯边境相接，尤其是呼伦贝尔大草原与俄罗斯的边境为一条界河所分，还能看到俄罗斯小村庄的异国风光。
呼伦贝尔大草原边境线风景优美，边城小镇恩和乡具有浓厚的俄罗斯风景，是俄罗斯民族乡镇，可以感受到异域风光，边境线上的室韦小村，是蒙古族的发源地，风景也不错。
纯纯的草原风光，东，西乌珠穆沁旗风景也独好。
去年经张北草原，霍林郭勒，锡林郭勒，科尔沁，阿尔山，满洲里，海拉尔至恩和，室韦一路草原风光无限，美不胜收。
大家好，我是付金魁游天下很高兴回答这个问题，内蒙古大草原可以怎么说，这个地方中国人都想去的地方，听到大草原就有想望的好地方，下面我推荐给大家参考，希望大家喜欢阅读。
①内蒙古响沙湾旅游景区、地处中国库布其沙漠的东端，是集观光与休闲度***为一体的综合型的沙漠休闲景区，是中国境内距离内地及北京比较近的沙漠旅游胜地，是国家AAAAA级旅游景区，国家文化产业示范基地。2018中国黄河旅游大会上，响沙湾被评为“中国黄河50景”。响沙湾沙高110米，坡度45度，呈弯月状形成一个很大的沙山回音壁，这里沙丘高大，比肩而立，浩海茫茫。我认为到了大草原这个地放值得去玩的地方。
②黄花沟风景区、位于内蒙古中部的乌兰察布草原腹地,是典型的高山草原地形。平均海拔2000米以上,总面积600多平方公里。由于地形的特殊,这里山峦起伏,沟壑纵横,两崖壁立,蜿蜒伸展。每当盛夏,更以绚烂的黄花闻名。历史上,曾有多少古代民族踞此而争雄。当彪悍的敕勒人赶着高***车,从遥远的贝加尔湖迁徙到这一带游牧后,便留下了“敕勒川,阴山下,天似穹庐,笼盖四野”的千古绝唱。于它具有得天独厚的秀丽景色和便利的交通，吸引了大批的中外游人。
③呼和诺尔旅游景区始建于1983年，占地面积20平方公里，位于著名的呼伦贝尔草原腹地呼和诺尔湖畔，“呼和诺尔”蒙古语意为“蓝色的湖”。呼和诺尔草原是呼伦贝尔大草原的代表。坦荡无垠的草原环抱着波光潋滟的呼和诺尔湖。草原绿茵如毯，鲜花烂漫，蒙古包点点，犹如绿海中的白帆。景区内有4平方公里的天然草原，12平方公里的湖泊，湖水与海拉尔河、莫日格勒河相连，景区2003年被评为内蒙古东部唯一的“全国农（牧）业旅游示范点”，2007年被国家旅游局批准为“AAAA级景区”
在这里我就不一一写这么多下面我还标出一部分好的景点给你参考，布龙湖温泉度***区 、鄂尔多斯草原、美林谷旅游区、额尔古纳风景名胜区、包头市五当召旅游区、腾格里沙漠天鹅湖旅游区、敖包相会可汗山草原旅游区、包头市北方兵器城，等等……给大家分享，如果要说那里最好玩，那就要看你喜欢看那一内的景区。我的回答希望对大家有所帮助。
内蒙古有6个草原，自东向西分别是:呼伦贝尔大草原 ，科尔沁大草原 ，乌拉盖大草原，锡林郭勒大草原 ，乌兰察布大草原 ，鄂尔多斯大草原。
东部的草原，都在大兴安岭西侧，地形既有丘陵，又有相对平坦一些的高原。相对降雨量多一些，草长势更好一些。还有不少是森林与草原交错的地方，形成疏树草原。
西部降雨更少，沙漠化更严重一些，所以草长势更差一些。
内蒙古最美的草原，无疑是呼伦贝尔大草原，排名中国最美草原首位。
呼伦贝尔大草原东面是大兴安岭，西面隔额尔古纳河，与俄罗斯相望。
由于大兴安岭的原始森林涵养了大量水源，汇聚成很多河流，自东向西流入额尔古纳河。所以呼伦贝尔大草原是内蒙古所有草原中水最多的草原。在呼伦贝尔大草原上，有不少湖泊、湿地、河流、森林。
呼伦贝尔大草原，到处都是美景。没必要非要去景区推荐的景点。有几处是必须打卡的地方。
1、额尔古纳湿地公园及根河沿岸地区。
2、904县道五卡～临江
3、彩带河
