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目前国外使用较多的都是高强度的合金耐磨板，像JFE钢铁的高强度耐磨钢 EH-SP等，一般都是钢铁厂专门为高铁车厢生产特殊型号。
用于高铁和共享单车制造业的重要金属材料是Mg-Al合金，镁铝合金（如硬铝，成分为0.5% Mg、0.5% Mn、0.7% Si、4% Cu其余为Al）由于强度和硬度大，几乎相当于钢材，且密度小被广泛应用于汽车、船舶、飞机等制造业。
聚氨酯、碳纤维复合材料、热塑性弹性体、聚氯乙烯、硅橡胶、环氧树脂、丁基橡胶、丁苯橡胶、三元乙丙胶等材料广泛地应用在高速铁路的车辆、轨道、桥梁和接触导线上，满足了高速铁路对材料的特殊要求。
铁路的钢轨是用高锰钢制成。如果在钢中加入2-3%的锰，那么所制得的低锰钢脆得就像玻璃一样，一敲就碎。然而，如果加入13%的锰，制成高锰钢，那么它就变得既坚硬又富有韧性。
高速铁路主要需要用到哪些材料 大部分材料为常规材料，比方说桥梁来说，基础及下部结构主要还是钢筋混凝土工程，梁部结构可分为预应力钢筋混凝土及钢结构工程或者其他组合结构。
修高铁需要什么材料
钢板、钢筋，扁铁、万能角钢、槽铁。建高铁需要的五金件太多了，有以下种类，大五金建材指钢板、钢筋，扁铁、万能角钢、槽铁、工字铁及各类型之钢铁材料。五金建材，指金、银、铜、铁、锡五项金属材料。
修铁路用的材料种类：如钢材、木材、建材、电器材料、土工材料、防水材料、五金等。土、石子用量最大。
聚氨酯、碳纤维复合材料、热塑性弹性体、聚氯乙烯、硅橡胶、环氧树脂、丁基橡胶、丁苯橡胶、三元乙丙胶等材料广泛地应用在高速铁路的车辆、轨道、桥梁和接触导线上，满足了高速铁路对材料的特殊要求。
修铁路都需要的建筑材料有沙石 、水泥 、铁轨（特种钢） 、枕木。建材是土木工程和建筑工程中使用的材料的统称。可分为结构材料、装饰材料和某些专用材料。
请懂的大神给解答一下？ 用的材料太多，只能说大的方面。有路基填筑材料，防水材料，电阀材料，信号材料，通信材料，声屏障材料，施工用材料，附属设施材料，房屋装饰材料等。
大部分材料还是常规材料，比方说桥梁来说，基础及下部结构主要还是钢筋混凝土工程，梁部结构可分为预应力钢筋混凝土及钢结构工程或者其他组合结构。在世界上，高速铁路的诞生是继航天行业之后，最庞大复杂的现代化系统工程。
高铁上的地革是什么材料?
地板在 Sylomer 核心周围使用专门构建的铝型材。这种构造类型使上面的地板能够在移动时不会直接触碰到型材的基础构件 – 只有复合材料核心才会触碰结构的两个主要部件。
火车的用的是地板革，最好不要用于家装，环保情况略差。
火车卧铺隔板材质是高硬度铝合金。根据相关信息显示，火车卧铺隔板材质是高硬度铝合金其支架是钢结构，外皮是类似于地板革的东西。
是高硬度铝合金做得，其支架是钢结构，外皮是类似于地板革的东西。
地板革（有毒，主要是重金属超标）：此类地板主要是黑色或深红色。由于价格便宜，自20世纪80年代以来，它已在中国大规模生产和应用。特别是在东北三省，大量的人都有自己的家园。随着近年来商业用地的推广，现在正在减少。
高速铁路主要需要用到哪些材料
1、修铁路用的材料种类：如钢材、木材、建材、电器材料、土工材料、防水材料、五金等。土、石子用量最大。
2、大部分材料还是常规材料，比方说桥梁来说，基础及下部结构主要还是钢筋混凝土工程，梁部结构可分为预应力钢筋混凝土及钢结构工程或者其他组合结构。在世界上，高速铁路的诞生是继航天行业之后，最庞大复杂的现代化系统工程。
3、不锈钢主要用镍铬奥氏体不锈钢，由于其高耐蚀性和美观的特点，在日本、美国、前苏联应用较多，在保证强度和刚度前提下，如梁、柱等骨架的板厚由普通钢的2一0mm减至0一5 mm，可减重40%左右。
高铁火车箱内墙壁***用的是聚氨酯泡沫保温材料。
地铁站内墙面用的是以国产石材、例如：搪瓷钢板，广泛应用于建筑幕墙，地铁、公交站、隧道等。搪瓷钢板，是指一种将无机玻璃质材料通过熔融凝于基体钢板并与钢板牢固结合在一起的新型复合材料。
***用具有装饰功能的搪瓷钢板为墙面为最佳，目前，比如北京，上海，广州，深圳等全国大部分地铁，港珠澳大桥沉管隧道，上海长江隧道，北京奥林匹克中心等均***用这种材料；该板材具耐酸碱功能外，不会退变色，色彩饱和度高等。
常用的墙体材料有：加气混凝土砌块、陶粒砌块、小型混凝土空心砌块、纤维石膏板、新型隔墙板等。加气混凝土砌块是一种轻质多孔、保温隔热、防火性能良好、可钉、可锯、可刨和具有一定抗震能力的新型建筑材料。
通常上有GRC轻质隔墙板（玻璃纤维增强水泥）、GM板（硅镁板）、陶粒板、石膏板。
高铁火车箱内墙壁用的是什么材料?
如果您是有大件行李箱，在动车组列车车厢门口的位置有大件行李存放区，不必担心你的大件行李没地方放。
此外，高速铁路的火车车身和内饰件也用到大量的化工材料，车厢内的装饰板是ABS制成的，灯罩***用的是聚碳酸酯，车厢的内外装饰涂料用的是新型的环氧树脂漆和聚氨酯漆。
而包墙角用的PVC不属于禁止携带物品的范围，但按照旅客携带行李包裹的重量及尺寸限定，成人携带行李包裹不得超过20千克，每件物品外部尺寸长宽高之和不超过160厘米，乘坐动车组列车杆状物品长度不超过130厘米。
目前国内高铁列车车厢已大量使用铝合金材料。业内专家指出，时速300公里以上的高速列车车体必须***用轻量化的铝合金材料，350公里以上的列车车厢除底盘外全部使用铝型材。
