- 修车洗车店经营模式？
- 为什么感觉现在汽车美容店面都高端大气？
目前汽车后市场门店（洗车美容快修快保店）经营模式，有一下几种，（根据组织先进性从低到高列举）：
1、夫妻店，1-2个门面，男的主技术，女的洗洗车，一般以洗车美容为主。
2、个体户，2-3个门面，老板有技术，带2个学徒，一般以维修保养为主。
3、小型连锁店，2-3家连锁店，每家店3-4个门面，没有任何制度，老板说了算。
4、股东连锁店，数量不限，门面大小不限，有许多股东共同投资的连锁门店，有自己的管理团队。
我是光痕，欢迎关注！现在街头的汽车美容店装修越来越高端，好多车主都不敢进去了。前些年经营洗车打蜡的路边店越来越少。这其实和现在汽车美容行业竞争越来越激烈有很大的关系。
汽车美容和汽车维修的本质上区别在于，汽车美容是可要可不要的服务，而汽车维修是刚性需求。当初私家车还不是太普及的时候，车主都愿意花很大的价钱去搞装饰美容，以标榜自己是有车一族。随着我们生活水平的提高私家车爆发式增长、消费趋于理性、公费用车的管理越来越严。这种非刚性需求的服务就越来越难做。
普通的洗车打蜡已经不能支撑一个店的正常运转。美容店越来越多的开始服务升级、精细化套餐化、项目多元化。每年都会推出不同的美容项目和套餐卡。只有不断的更新迭代一些超高利润项目，才让保证足够的盈利空间。店面每天的主要任务也是销售套餐卡和高利润项目，当然，要把这些动辄几千上万元可要不要的服务套餐，顺利的推荐给车主，让车主买单。各种话术、体验、培训让车主应接不暇，一个好的店面基础设施是能迅速建立和车主信任关系的，促进刷卡买单。同时，又能自然的过滤车主消费能力，让有购买力的车主流入进店。
很高兴收到邀请回答问题，希望能帮助到你。
对于有车一族其实家里还是不错的条件的，所以一个大气的店面，更能为自己的产品增加信任度，毕竟汽车美容店和人的美容是一样的，既然都是进去变美，那么总要有个引导：
对于出行，很多人的印象中还时出租车、打车这样的一个模式，但是很多人并没有发觉当人们每个家庭都有车之后，据相关数据，2019年上半年全国机动车保有量达3.4亿辆，汽车 保有量达2.5亿辆，私家车达1・98亿辆。 全国66个城市汽车保有量超100万辆, 北京、成都汽车保有量超 500 万辆。
有多少车就有多少市场，按照业界每1元购车消费会带动0.65元汽车售后服 务的惯 例来看，我国汽车后市场潜力巨大。2018年中国汽车后市场 规模突破 1・3万亿，预计2019-2021年汽车后市场发展增速将保持在 10%-15%。
洗车环保产品的研发，推出了以 互联网+环保产品+社区定点服务的一站式社区 汽车后市场服务模式。推动传统洗车行业的变 革，减少传统洗车行业带来的水***浪费和污染，近年来，随着国家生态文明建设政策的推进， 各地方***对于环保工作的力度不断加强，传 统洗车行业由于用水、排污等问题受政策限制， 洗车场所数量不断下降！
经过多年的探索，无水洗车在经过多种运作方式后，成功的找到适合行业发展的落地运营方式！无水洗车平台有着完善的业务系统去支持，并且加入商城系统，【输出流量】【输出定单】，线下门店实行【到点服务】【流量入口】，最终产生一个闭环的模式。
街边门店
流动客户
洗车流程繁琐
纯实体店
政策限制
